DKZOR-AEB-NP-173-L5/I阿托斯保證品質(zhì) ATOS阿托斯DHZO-T*和ATOS阿托斯DKZOR-T*型閥是直動(dòng)式比例閥，帶LVDT位置傳感器，根據(jù)輸入電信號(hào)的大小提供方向控制及無壓力補(bǔ)償流量控制。比例閥與放大器配合工作，電子放大器對(duì)比例閥提供適量電流，以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號(hào)一致。 阿托斯ATOS比例閥DKZOR有不同的形式供選用： *-T：帶位置傳感器 *-TE-TES:同-T，但帶模擬(TE)或數(shù)字(TES)集成電子放大器。 五腔閥體內(nèi)有一個(gè)四通閥芯，由比例電磁鐵直接驅(qū)動(dòng)，并由LVDT位置傳感器閉環(huán)控制。集成放大器出廠預(yù)調(diào)，保證了良好的性能和閥門交換，簡化了接線和安裝。 可使用以下通信接口：*-PS：RS232串行通信接口。通過7芯(或12芯)插頭提供閥門輸入信號(hào)的模擬量。 *-BC：CANbus接口 *-BP：PROFIBUS-DP接口。 以BC和-BP接口的形式，閥門的輸入信號(hào)由總線提供。啟動(dòng)或維護(hù)時(shí)，閥門的輸入信號(hào)也可以通過7芯（或12芯）插頭進(jìn)行模擬。 疊加式壓力補(bǔ)償器可用于維持閥壓降A(chǔ)P作為恒值，以補(bǔ)償負(fù)載變化引起的流量波動(dòng)。線圈為全塑料包裝(H級(jí)絕緣)，具有抗震、抗沖擊、抗環(huán)境影響等特點(diǎn)。 阿托斯ATOS比例閥DKZOR安裝界面為ISO4401標(biāo)準(zhǔn)，06及10通徑。在壓降A(chǔ)P=30bar時(shí)，最大流量分別可達(dá)501/min及130L/min。 對(duì)DHZ0而言，最大壓力=350bar 對(duì)DKZ0R而言，最大壓力=315bar 過渡位零蓋閥可為6通徑DHZO系列閥提供。 阿托斯比例溢流閥DKZOR-AE-173-L5/I溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)： 1、直動(dòng)型溢流閥 。 2、先導(dǎo)式溢流閥。 對(duì)溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過載能力大，噪聲小。 1）電磁溢流閥原理上，一般是由先導(dǎo)式溢流閥加上一個(gè)2位2通電磁閥組成。 比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn): 1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá); 2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng); 2.1 伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū); 2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般zui高幾十Hz; 2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些; 3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。 4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。 5.閥的額定壓降不同。 atos比例閥對(duì)系統(tǒng)泄漏故障 液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏故障的主要原因: 油箱油位不合理，使油箱中的油與冷卻器中的水發(fā)生滲漏; 系統(tǒng)輔助/液壓元件的運(yùn)行壓力長期低于系統(tǒng)壓力; 法蘭/板式連接部位的螺釘緊固效果較差,密封性不良; 接頭位置松動(dòng)或脫落等。 處理泄漏故障處理方法: 應(yīng)在油封許用壓力范圍內(nèi)調(diào)整系統(tǒng)元件殼體壓力，增強(qiáng)整體密封性; 對(duì)故障部位進(jìn)行拆卸修理; 使液壓力低于預(yù)緊力的大小,加固連接的接頭。 DKZOR-AEB-NP-173-L5/I阿托斯保證品質(zhì) |
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